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南通轨交1号线完成首次热滑试验

发布日期:2021-08-08 07:11   来源:未知   阅读:

  昨天上午,南通城市轨道交通1号线首次热滑试验在轨道交通1号线平东车辆段顺利完成,轨道交通1号线列车首次实现了“自己跑起来”。

  “‘热滑’即电客车不用工程车牵引,首次通过电客车受电弓引电自动运行。”中铁电气化局项目经理李麒介绍说,热滑试验是对轨道交通车辆、供电、鄂州燕矶安置小区登上消防“黑榜” 火接触网、轨道等各系统间匹配运行情况进行全面检测的一种试验方式。这是继车辆段接触网冷滑、车辆段接触网送电之后又一个重要节点,标志着车辆段接触网工程全部顺利完成。

  此次热滑的范围为平东车辆段范围内的全部接触网(不含出入段线),试验过程中分别以低速、中速、高速在轨行区往返运行,通过三种时速变换运行对各项设备指标循环检测,对接触网运行状况进行全程观察。经检验,安徽合肥:重点工程建设忙!本次热滑试验区段接触网全程没有出现打弓、钻弓、拉弧等现象,整个过程车体运行平稳、弓网关系良好、设备运行正常,各项参数均满足设计和规范要求。

  记者从轨道公司了解到,为确保试验圆满完成,18日完成车辆段接触网送电前专家评审,19日完成车辆接触网送电工作,并在正式试验前组织各参建单位进行热滑试验交底,保障试验过程中各方有序配合。此次平东车辆段接触网热滑试验的圆满完成,为后续电客车上线动车调试奠定了良好基础,也为后续正线热滑试验、综合联调等工作提供了有力保障。

  热滑试验结束后,轨道公司组织开展了防疫防台防汛专项工作检查。轨道公司党委书记、董事长王智表示,目前全市正处于防疫防台防汛的关键时期,轨道交通1、2号线各参建单位要严格执行汛期领导带班制度和值班制度,全面落实防汛防台各项工作,保障轨道交通在建工程安全平稳;要深刻认识疫情防控工作的严峻性、复杂性、长期性,落细落实防疫措施,强化风险排查和关键节点管控,筑牢南通轨道交通疫情防控防线。手机报码资料



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